- Prolungare la linea metropolitana n. 3 (che collega il Nord con il Sud di Budapest). In questo caso si prevede la costruzione di un tratto di 8-10 chilometri (secondo i calcoli sarebbe la soluzione piú costosa).
- Costruire un tratto ferroviario specifico che collegherebbe l’aeroporto ad un importante nodo di trasporto urbano.
Attualmente la BKV (società dei trasporti di Budapest) sta preparando gli studi di fattibilità per poter valutare le due possibilità con il calcolo dei relativi costi. La decisione verrà presa entro maggio 2015.
Fonte: ICE BUDAPEST